Заглушка отлично сочетается с триальными грипсами от S3.
Защищает грипсы от повреждения и предотвращает закусывание газа при падении. Внешний диаметр заглушки Ф33 мм - как раз по диаметру ручки ODI, чтоб при падении в грунт не рвалась резинка на ручках.
Заглушка сделана из очень крепкого, ударопрочного алюминия с надёжной фиксацией внутри руля, выдерживает сильные удары без разрушений. Имеет надежное и простое крепление в отверстие руля.
Подходит для рулей эндуро мотоциклов и триалов. Комплектуется закладными под руль. В комплекте идет установочный герметик.
Внутренний диаметр стоковых рулей, на которые подходят заглушки:
Arctic Leopard - до 13.5
Beta, Husqvarna - до 13.9
KTM, EM, GAS GAS - до 14.3
Sherco - до 14.76
Защищает грипсы от повреждения и предотвращает закусывание газа при падении. Внешний диаметр заглушки Ф33 мм - как раз по диаметру ручки ODI, чтоб при падении в грунт не рвалась резинка на ручках.
Заглушка сделана из очень крепкого, ударопрочного алюминия с надёжной фиксацией внутри руля, выдерживает сильные удары без разрушений. Имеет надежное и простое крепление в отверстие руля.
Подходит для рулей эндуро мотоциклов и триалов. Комплектуется закладными под руль. В комплекте идет установочный герметик.
Внутренний диаметр стоковых рулей, на которые подходят заглушки:
Arctic Leopard - до 13.5
Beta, Husqvarna - до 13.9
KTM, EM, GAS GAS - до 14.3
Sherco - до 14.76
Установка защиты мизинца и заглушек:
1. Необходимо подобрать закладную под диаметр отверстия вашего руля. Без маркировки, это закладные для рулей установленных на КТМ свежих годов. С одной точкой на торце — это закладная для рулей установленных на Хускварнах, с двумя точками — рули на Шерко.
Если вы не знаете какой у вас руль, то необходимо выбрать закладную, которая плотнее всего подходит к диаметру руля. Если у вас нестандартный руль и закладная имеет зазор более 0.2 мм по радиусу, то свяжитесь с нами.
2. Собрать заглушки с выбранными закладными. Возьмите установочный пластиковый винт, вставьте с лицевой стороны в заглушку и накрутите закладную на винт до упора в заглушку. Закладная имеет заходную фаску на резьбе, накручивать надо с этого конца (с другого не получится, но данное пояснение дано для того, чтобы вы даже и не пробовали :) Винт имеет отверстие, через него выходит избыточный воздух при установки закладной, благодаря чему не создается давление внутри руля и не выдавливает герметик.
3. Сдвинуть грипсы немного в центр руля, чтоб не мешали установке и не испачкать их герметиком.
4. Всё хорошо прочистить и обезжирить. От этого зависит прочность установки. Внутри руля особенно тщательно и несколько раз.
5. Нанести ровным слоем герметик на всю поверхность одной закладной с уже собранной заглушкой.
6. Нанести герметик внутрь торца руля по кругу. Необязательно наносить на всю глубину закладной. Главное нанести достаточное количество на внутренний край торца руля. Рассчитывайте количество следующим образом — половина флакона на одну строну, половина на другую.
7. Устанавливаем заглушку. Для этого аккуратно и медленно вставляем закладную в руль, прокручивая её в разные стороны, чтоб не допускать снятие герметика об край торца руля. После установки на всю глубину, проверните несколько раз заглушку в любую строну, чтоб более равномерно распределить герметик.
8. Первичная полимеризация 25-35 минут при комнатной температуре. Полное отверждение 24 часа.
9. После первичной полимеризации. Необходимо выкрутить установочные пластиковые винты, взять из набора металлические, нанести на них фиксатор резьбы и вкрутить в заглушку.
1. Необходимо подобрать закладную под диаметр отверстия вашего руля. Без маркировки, это закладные для рулей установленных на КТМ свежих годов. С одной точкой на торце — это закладная для рулей установленных на Хускварнах, с двумя точками — рули на Шерко.
Если вы не знаете какой у вас руль, то необходимо выбрать закладную, которая плотнее всего подходит к диаметру руля. Если у вас нестандартный руль и закладная имеет зазор более 0.2 мм по радиусу, то свяжитесь с нами.
2. Собрать заглушки с выбранными закладными. Возьмите установочный пластиковый винт, вставьте с лицевой стороны в заглушку и накрутите закладную на винт до упора в заглушку. Закладная имеет заходную фаску на резьбе, накручивать надо с этого конца (с другого не получится, но данное пояснение дано для того, чтобы вы даже и не пробовали :) Винт имеет отверстие, через него выходит избыточный воздух при установки закладной, благодаря чему не создается давление внутри руля и не выдавливает герметик.
3. Сдвинуть грипсы немного в центр руля, чтоб не мешали установке и не испачкать их герметиком.
4. Всё хорошо прочистить и обезжирить. От этого зависит прочность установки. Внутри руля особенно тщательно и несколько раз.
5. Нанести ровным слоем герметик на всю поверхность одной закладной с уже собранной заглушкой.
6. Нанести герметик внутрь торца руля по кругу. Необязательно наносить на всю глубину закладной. Главное нанести достаточное количество на внутренний край торца руля. Рассчитывайте количество следующим образом — половина флакона на одну строну, половина на другую.
7. Устанавливаем заглушку. Для этого аккуратно и медленно вставляем закладную в руль, прокручивая её в разные стороны, чтоб не допускать снятие герметика об край торца руля. После установки на всю глубину, проверните несколько раз заглушку в любую строну, чтоб более равномерно распределить герметик.
8. Первичная полимеризация 25-35 минут при комнатной температуре. Полное отверждение 24 часа.
9. После первичной полимеризации. Необходимо выкрутить установочные пластиковые винты, взять из набора металлические, нанести на них фиксатор резьбы и вкрутить в заглушку.
